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跌落等使用不良。

转盘轴承是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷,集支承、、传动、固定等多种功能于一身的特殊结构的大型轴承。转盘轴承通常由内圈、外圈、体、隔离块等四大部件构成。由于核心部件采用回转支承,因此可以同时承受轴向力、径向力。 其形式很多,但结构组成基本大同小异。由左及右分别是(上部分): 1.外圈(有齿或无齿)2.密封带 3.体(滚球或滚柱) 4.加油嘴由左及右分别是(下部分): 1.塞子 2.锥销 3.内圈(有齿或无齿) 4.隔离块或保持架?5.安装孔(丝孔或光孔)

通过以6205-2RS1产品为例进行分析,发现密封圈内唇压不到位的主要原因有以下两方面:一是产品本身的问题,如密封槽挡边径偏大,或者密封圈内唇直径偏小,这都会造成密封圈装入时阻力变大。二是密封圈模设计不合理,原有的密封圈模是靠直径为D1的平面直接把密封圈同时到外圈和内圈的密封槽里,由于密封圈的内唇较软,当受到的内圈密封槽挡边的阻挡力较大时,由于此时直径为D的平面已经压到轴承外圈的端面,不能进一步向下,所以会有部分密封圈的内唇被阻挡在内圈密封槽挡边的外面,这样就产生了密封圈内唇压不到位的现象。

K9-内,外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承成对安装以承受单向轴向载荷。

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